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Case Study  Tangoo! es uno de los proyectos realizados para RIEJU, S.A. más significativos, por el resultado actual e impacto innovador en el mercado: son las primeras motocicletas personalizables por el usuario, diseñando una nueva oportunidad de negocio en uno de los momentos más críticos -2008/2009- que atraviesa el sector de la moto.    Tangoo! se creó para ser única para cada usuario: antes de que este pudiera sentir lo divertido que es conducirla. Cuando en el 2005 hice el proyecto de naming para el modelo Tango, nada me hizo pensar que acabaría enamorándome de esta peculiar motocicleta. Tango nació como moto polivalente. Inspirada en la Yamaha Tricker se diseñó para ser una auténtica “all road” (como más tarde creí bueno llamarla). En el año 2007 el sector en general de las 2 ruedas empezó a notar una disminución de las ventas, pero Tango siempre estaba en boca de todos (y en positivo ,-) como producto que desataba una enorme curiosidad. Mi idea surgió de esa ventaja y de una necesidad: la de vender más motos ampliando el acceso de usuarios a una moto realmente divertida (Tango lo és). Se le dotó de una juventud sin precedentes (rediseñando el producto) y de la capacidad de poder transformarse al gusto del usuario final, personalizándola y añadiéndole accesorios para poder tener un producto único, desde un site específico.
El proyecto era factible por la tipología de líneas de montaje que hay en la fábrica. Y también porque preservaba al canal de comercialización convencional (red), potenciándolo: eso era esencial, pues es uno de los puntos fuertes de RIEJU. Este ambicioso e innovador proyecto se ha materializado en el 2009. Tangoo! es para RIEJU la puerta al futuro. Cada día, desde España, Italia o Francia, llegan pedidos de personalización.
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Tangoo! es uno de los proyectos realizados para RIEJU, S.A. más significativos, por el resultado actual e impacto innovador en el mercado: son las primeras motocicletas personalizables por el usuario, diseñando una nueva oportunidad de negocio en uno de los momentos
más críticos que atraviesa -en general- el sector de la moto.